飛安課中的休息時(shí)間按標(biāo)準(zhǔn)是十五分鐘,可是那時(shí)執(zhí)行力度并沒有那么嚴(yán)格,一般訓(xùn)練組是控制在二十分鐘之內(nèi)。
休息過程中,教員明言下面兩個(gè)小時(shí)二人互換,由刁杰主飛,科目和前兩個(gè)小時(shí)一樣,多出的時(shí)間練一下落地。
這個(gè)教員倒是很守規(guī)矩,只是稍微,吃了兩口就回去模擬機(jī),整個(gè)休息時(shí)間還不到十五分鐘。
回到模擬機(jī)后,二人角色互換,徐清倒是一下子清閑下來。教員確確實(shí)實(shí)是按照之前的課程來出,這無疑減少的徐清二人的工作難度。加之,徐清配合得比刁杰細(xì)致太多,刁杰幾乎不用思考什么,跟著徐清的節(jié)奏走就行。一路下來,順風(fēng)順?biāo)戎懊鎯蓚€(gè)小時(shí),不可同日而語(yǔ)。
從駕駛艙準(zhǔn)備一直到風(fēng)切變完成,僅僅消耗了不到一個(gè)小時(shí),加上休息的十幾分鐘,還剩下四五十分鐘的時(shí)間。
“你們自行右轉(zhuǎn)三邊建立盲降。”教員倒是省事,說了一句,下面就不管了。
許是有些說得累了,教員后面就一直縮在操縱臺(tái)座椅上,一聲不吭,徐清甚至懷疑他是不是睡著了。
不過,徐清最喜歡這般自由。刁杰也沒了拘束,做起事兒來竟是利落了幾分。
徐清二人一直將飛機(jī)整到完全盲降,等了片刻,也不見教員的落地許可。
徐清便是試探道:“藍(lán)天9999,盲降了!”
就聽身后傳來一陣驚醒聲,教員略帶懵逼的聲音響起:“藍(lán)天9999,可以落地了。”
此時(shí),飛機(jī)幾乎已經(jīng)快進(jìn)跑道了。