工程人生
　　第一卷
　　
　　時代的浪潮浩浩蕩蕩，被裹挾的我們一如既往，一個聲音在高叫著“放棄抵抗吧，順我者昌逆我者亡！”我們拼命抵抗？我們屈膝投降？不，卑微如我們，只想在這浪潮中安然無恙！
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　　所以呢，從挖方地段往這邊填方地段運(yùn)輸卸土的渣土車很多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的能清楚的看見飛馳在主線路基上的渣土車后帶起的塵土紛紛揚(yáng)揚(yáng)，浩浩蕩蕩的此起彼伏著。這肯定是環(huán)保不過關(guān)的，揚(yáng)塵太大，不過這里前后左右村莊少，又都拿到了一定的補(bǔ)償，所以并未有任何的舉報(bào)投訴，民不舉官不究嘛。
　　幾乎所有的工地都或多或少的有違規(guī)的地方，但都是不會放到明面上來的，這是常情，不然很多項(xiàng)目都做不了。
　　也不是不能做，只是現(xiàn)有的單價(jià)根本做不出來，低價(jià)中標(biāo)法的連帶后果就是企業(yè)為了賺錢會削減相應(yīng)的非必要措施，無論是國企私企，都是一樣的操作方法，但請各位看官放心，絕大部分的工程質(zhì)量都可以得到保證。保證質(zhì)量這是原則也是最后的底限，真正的施工技術(shù)人員與企業(yè)都不會越線。
　　這里指的措施一般是安全施工措施，相對的削減，工人和機(jī)械少了羈絆和約束，會增加工作效率，這也是大家都知道明顯有違操作規(guī)程卻不得睜一只眼閉一只眼，默許采取相應(yīng)投入小的措施來保護(hù)施工人員及機(jī)械的安全。
　　在這里必須向勞動在一線的務(wù)工人員致敬，很多時候你沒有親眼見過，你不會知道他們的偉大和辛酸。
　　他們衣衫襤褸，他們背井離鄉(xiāng)，他們吃最差的飯抽最次的煙，他們住最簡陋的工棚?？崾詈麄儧]有空調(diào)，逢年過節(jié)也沒有多少加班費(fèi)。為了拿更多的日薪，他們甚至漠視自我的性命。他們大多大字不識，卻有著勞動人民與生俱來的狡黠與智慧。他們是我們民族脊梁的一部分，他們配得上我們所有人的敬意。
　　隨著國家相關(guān)政策的頒布和立法，務(wù)工人員的待遇也在逐漸的提高，近些年已經(jīng)比較符合市場規(guī)律了，技術(shù)工人的工資總體是高于施工管理人員的工資的，只是企業(yè)里邊的人多了五險(xiǎn)一金，而工人現(xiàn)在并沒有，相信在不久的將來肯定國家會完善這方面的政策。這是應(yīng)當(dāng)應(yīng)分的，也是理所當(dāng)然的。
　　拋開這些思緒，回到工地現(xiàn)場，除了渣土車在按現(xiàn)場指揮人員有序的倒車卸土，推土機(jī)，鏟車，壓路機(jī)，挖機(jī)都在各司其職，一派熱火朝天的情形。
　　主線路基上有測量人員帶著本地雜工一早打好的灰線方格，每一個方格中都只倒了一車土，而每一車土石方量都是大體不差的，所以看起來還是比較規(guī)范的。當(dāng)然了，據(jù)林云所知，很多工地都不會這樣去做，而相對粗糙一些，只有一部分大型中字頭央企和地方龍頭國營企業(yè)會去做這樣的工作。
　　嗯，這就是標(biāo)準(zhǔn)化施工的好處，方便掌控質(zhì)量又看起來規(guī)規(guī)矩矩。很多靠經(jīng)驗(yàn)工作的老一輩施工人員是不屑這一套的，他們每一個都帶有他們那個年代明顯的時代特征。他們有深厚的臨場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但他們中的大部分和這個靠數(shù)據(jù)和試驗(yàn)室指標(biāo)去臨場指導(dǎo)施工的時代已經(jīng)格格不入了。并不是年輕一輩拋棄了他們，而是時代選擇了進(jìn)化和更新。當(dāng)然，也有一部分老一輩的施工人員與時俱進(jìn)了，但他們幾乎都到了更高和更重要的工作崗位。
　　主線路基邊上幾個當(dāng)?shù)氐碾s工在路基隊(duì)技術(shù)人員的指點(diǎn)下在疏通導(dǎo)流溝，看來路基隊(duì)也接到了防雨防洪通知，正在有序的做準(zhǔn)備，見這邊干的有條不紊，林云只和路基隊(duì)技術(shù)人員簡單的交流了一下囑咐了幾句，抽了一顆煙就繼續(xù)往前。
　　一路走走停停，每個工隊(duì)，每個工點(diǎn)都抽調(diào)了人員機(jī)械該挖導(dǎo)流槽溝的都在有序的挖，看來曾老板是每個工隊(duì)都通知到了，而工隊(duì)都執(zhí)行的不錯。
　　雷聲越來越大，也越來越密集，一路無事。
　　差不多快到項(xiàng)目中段的時候遇到安全科一行人，安全科帶隊(duì)的是科長蔣大勇，另外兩人一個是他徒弟孫科，一個是吳西，這兩個小伙子都是去年的實(shí)習(xí)生，為人也算謙虛，畢竟是大學(xué)生，安全科的資料管理及安全技術(shù)交底都搞得妥妥貼貼的。
　　好幾次林云都看到兩人在現(xiàn)場登記工人信息，收集身份證。林云也知道這兩個小伙子對工人搞的安全教育弄得不錯，什么入場教育，崗前教育，班前會什么的都時常在搞，弄得有模有樣的。
　　林云一邊羨慕一邊腹誹，md，人安全科還三個人呢，自己這邊全抽測量組去了，留自己一個光桿，想壓榨一下年輕人都找不到機(jī)會。
　　幾人打過招呼，相互交換了一下來路上的各工點(diǎn)準(zhǔn)備情況，林云惦記幫監(jiān)理辦做的匯報(bào)材料的事情，和蔣大勇一行分開后，招呼小羅依然走主線路基但是不停車，走馬觀花一樣的回到了項(xiàng)目部。
　　回到項(xiàng)目部時間都下午4：25了，剛坐定拿出u盤把資料和和照片拷出來，電話響了，橋隊(duì)老黃打的，接起來。
　　“林工，能不能讓拌和站把混凝土發(fā)出來，讓我們把昨天做那個橋臺基礎(chǔ)澆了?！?br/>　　我去，這事麻煩了，很有可能這雨就要下來了。橋臺那地方又是位置低又有基坑，這澆吧，怕澆筑不完就下雨，不澆吧，百分之一百扛不住大雨，基坑泡水是小事，塌方就有點(diǎn)棘手了。
　　去球，有什么好慌的，先問下情況，再說昨天是給拌和站報(bào)過計(jì)劃的，真要出料也就最多半小時就能抵達(dá)工點(diǎn)。你看，關(guān)鍵時刻人還就得有那么一種二桿子精神，慌是沒有用的。
　　“老黃，你們模板合好加固好了？”
　　“合好了，你不在，質(zhì)檢科羅工過來看過的。”
　　“那給監(jiān)理報(bào)檢沒？”
　　“羅工說讓你報(bào)?！?br/>　　我去，羅兵這小子人呢，md，這人什么都好，就是不喜歡跟監(jiān)理辦的人接觸，大哥，你再看不慣監(jiān)理辦那種工作作風(fēng)，只是工作也。算求，別去想他了，得想辦法把這事處理了才是對的。
　　林云打定主意，澆，必須澆，至于怎么澆筑先看情況，給監(jiān)理報(bào)檢什么的程序暫時顧不上了，只有先斬后奏了。
　　“老黃，我馬上給拌和站打電話讓他們發(fā)料。但是你必須要有心理準(zhǔn)備，抽幾個得力的工人，抓緊澆混凝土，遇到下雨就澆一半，得保證基坑下雨時候不會塌方，你得把薄膜準(zhǔn)備好，一下雨隨時覆蓋?！?br/>　　“沒問題，你先讓拌和站發(fā)料，我讓倉庫拉一卷薄膜過來，順便帶幾個工人。”
　　“好，就這樣搞?！?br/>　　林云掛完電話，給拌和站打電話交代了混凝土，讓他們按昨天報(bào)的橋臺基坑混凝土計(jì)劃拌和，拌和好直接發(fā)料，如果沒拌完遇到下雨就停。
　　林云回頭又給羅兵打了電話，沒提監(jiān)理報(bào)驗(yàn)的事，只說自己去工地守著澆混凝土去了，讓羅兵一會兒回來把他電腦上的u盤里邊的資料和照片素材拷過去，抓緊把監(jiān)理辦的ppt匯報(bào)材料做了，做這些，人家是內(nèi)行。
　　按說兩人是平級，林云因?yàn)樾睦镉悬c(diǎn)火，吩咐起來時也沒客氣。不過羅兵這小子干活是沒得說，雖說不愛和監(jiān)理辦這伙人打交道，但是干活還是不含糊的。
　　林云把電話打完，又到司機(jī)班找到小羅，幸虧今天測量組不知道什么原因只要走了一輛車，所以林云才能隨時用上車。
　　下午4:40，烏云密布的天空越壓越低，風(fēng)一陣緊過一陣。
　　五里沖大橋橋臺基坑旁，老黃正指揮著工人在調(diào)整溜槽的位置，為澆筑混凝土做著最后的準(zhǔn)備。
　　溜槽，勞動人命智慧的結(jié)晶，一種混凝土導(dǎo)流裝置，可定制，可自制。視不同的工地，不同的環(huán)境，不同的結(jié)構(gòu)物可任意調(diào)整，模樣千奇百怪，什么樣的都有。但始終遵循一個原則，不管白貓黑貓，能抓得到耗子的就是好貓。因其成本低廉，制作簡單，易于操作等多方面綜合因素，深受廣大包工頭及工友們的喜愛。
　　泵車？大哥，小方量混凝土使用泵車，工人還要不要工資了。結(jié)合勞動人民的智慧產(chǎn)物溜槽和泵車，也開發(fā)了一款混凝土布料機(jī)，不過多用在房建，這里不多說。