????過(guò)了很久，虞峰長(zhǎng)嘆了一口氣。他不知道徐彥卓是什么時(shí)候離開(kāi)的，但他卻知道自己的父親此時(shí)還在屋外。他苦笑著走出屋，迎上父親那擔(dān)憂的目光：“父親，麻煩您轉(zhuǎn)告徐公，明天我會(huì)和他去會(huì)客！”
　　
　　????“哎！哎！”虞洽卿見(jiàn)兒主動(dòng)和自己說(shuō)話了，激動(dòng)得老淚縱橫。
　　
　　????……
　　
　　????徐彥卓一回到住處就喊來(lái)了杜月笙：“小杜，本來(lái)想過(guò)些日再去看望馮先生的，可是現(xiàn)在碰到點(diǎn)特殊情況，你能不能安排一下，我明天去拜訪馮先生！”
　　
　　????杜月笙點(diǎn)頭道：“沒(méi)有問(wèn)題的，師祖！其實(shí)，馮先生早就向我提出要見(jiàn)您的，按照您的吩咐我都攔下了！”
　　
　　????“你確信馮先生的身體沒(méi)問(wèn)題？”徐彥卓不放心又追問(wèn)了一句。
　　
　　????“馮先生早就恢復(fù)了，絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題！自從您交代過(guò)以后，這半年多我一直操心呢！”杜月笙回答道。
　　
　　????徐彥卓和杜月笙所說(shuō)的馮先生，正是中國(guó)歷史上的航空第一人馮如。
　　
　　????馮如，原名馮九如。1884年1月12日出生于廣東省恩平縣一個(gè)貧苦農(nóng)民的家庭。12歲隨舅舅到達(dá)美國(guó)舊金山，18歲轉(zhuǎn)往紐約，攻讀機(jī)器制造專業(yè)。5年后馮如具備了廣博的機(jī)械制造知識(shí)，通曉36種機(jī)器，發(fā)明制造了抽水機(jī)和打樁機(jī)，設(shè)計(jì)制造的無(wú)線電收發(fā)報(bào)機(jī)由于性能良好深受用戶的歡迎，成為一位小有名氣的機(jī)器制造家。
　　
　　????正當(dāng)馮如潛心研究和制造機(jī)械的時(shí)候。傳來(lái)了日本強(qiáng)占旅順口、大連和中東鐵的消息。他為清政府的**無(wú)能而感到羞恥，為祖國(guó)的不幸而感到痛心，發(fā)誓要用自己的一技之長(zhǎng)報(bào)效祖國(guó)。當(dāng)時(shí)。美國(guó)萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī)，各國(guó)紛紛研制飛機(jī)作為當(dāng)時(shí)國(guó)防的先進(jìn)裝備。馮如決心要為國(guó)家研制飛機(jī)，為此他變賣(mài)了自己所有資產(chǎn)，到當(dāng)?shù)厝A僑中去募集資，辦起了中國(guó)人的第一家飛機(jī)制造公司。
　　
　　????馮如和他的徒弟朱竹泉、朱兆槐、司徒璧如一起，靠著掌握的空氣動(dòng)力的知識(shí)，白手起家繪制設(shè)計(jì)圖紙。進(jìn)行研制工作。經(jīng)過(guò)半年的努力，第一架飛機(jī)終于制作出來(lái)了。
　　
　　????1908年4月，馮如在奧克蘭市的麥園進(jìn)行試飛。結(jié)果失敗。但他并未氣餒，再次募集資金，重新購(gòu)置工具器材，又矢志不渝地研制起來(lái)。9月21日。馮如在哥林達(dá)市再次駕機(jī)試飛。獲得巨大成功。飛機(jī)從設(shè)計(jì)到試航成功，僅用了一年零兩個(gè)月的時(shí)間。
　　
　　????1910年10月，馮如在美國(guó)又設(shè)計(jì)和制造了一種性能更好的飛機(jī)，他駕駛著新飛機(jī)參加舊金山舉辦的國(guó)際飛行比賽，以700多英尺的飛行高和65英里的時(shí)速分別打破了一年前在法國(guó)舉辦的第一屆國(guó)際飛行比賽的世界紀(jì)錄，榮獲優(yōu)等獎(jiǎng)。馮如已經(jīng)成為舉世公認(rèn)的飛機(jī)設(shè)計(jì)師、制造家和飛行家，不惜重金聘用馮如的歐美各國(guó)公司越來(lái)越多?？神T如和他的徒弟朱竹泉、朱兆槐和司徒璧如，攜帶著他們自制的兩架飛機(jī)以及制造飛機(jī)的機(jī)器。毅然于1911年2月回到了中國(guó)。