龍牌電動(dòng)汽車這次的發(fā)布會(huì)成功了，從會(huì)后人們反復(fù)的核對(duì)性能參數(shù)與排隊(duì)進(jìn)行試駕體驗(yàn)就可以看出人們的認(rèn)可。不過(guò)他們也只能體驗(yàn)體驗(yàn)，因?yàn)闅W洲現(xiàn)在沒(méi)得買(mǎi)！
　　客觀來(lái)說(shuō)“白龍”是屬于緊湊車型，空間方面比“蛟龍”稍小，但外觀炫酷，配合內(nèi)飾儀表整體感覺(jué)很有科幻的感覺(jué)，中控大屏幕的功能替代了以前中控位置的所有按鈕，最新設(shè)計(jì)的儀表也是全液晶屏顯示。電池組的續(xù)航里程達(dá)到800公里，除了自家“前輩”蛟龍，沒(méi)有誰(shuí)能與之媲美。由于電量原因，快充反而比“蛟龍”都還快1分鐘。最最主要的是最低售價(jià)15萬(wàn)rmb。
　　本來(lái)就比較關(guān)注“龍”牌電動(dòng)汽車的經(jīng)銷商，都在為“蛟龍”的分配量爭(zhēng)奪得火熱。也都知道這次壹汽有新的電動(dòng)車型發(fā)布，很多都是直接去了車展的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)捧場(chǎng)，也有部分在華夏跟王歌一樣看直播的。所有經(jīng)銷商在看到這性價(jià)比后立即瘋狂，這就是他們一直等待的“狼”??！完全滿足家用需求，高配置，超高性價(jià)比的電動(dòng)汽車。
　　國(guó)際車展上當(dāng)然有不少國(guó)外的經(jīng)銷商，這國(guó)外經(jīng)銷商的腦袋轉(zhuǎn)得可不比華夏的慢，雖然他們可能沒(méi)讀過(guò)林校長(zhǎng)的那篇微博，但是對(duì)于商機(jī)的嗅覺(jué)可不低。主持人剛宣布發(fā)布會(huì)結(jié)束，展臺(tái)周邊的工作人員就已經(jīng)被圍住，全是了解具體情況和希望合作的經(jīng)銷商。以前有過(guò)業(yè)務(wù)往來(lái)的經(jīng)銷商都是直接打“龍”牌電動(dòng)汽車銷售人員的電話，長(zhǎng)春“龍”牌電動(dòng)車總部的電話也是響個(gè)不停。
　　車展第二天，展臺(tái)的大熒幕上就播出了華夏國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提車的場(chǎng)面。發(fā)布會(huì)當(dāng)天就有經(jīng)銷商拿到了貨，這就是前面囤貨的好處。不過(guò)所謂的囤貨按目前的火爆程度，估計(jì)撐不了多久。新產(chǎn)品出來(lái)大部分消費(fèi)者都會(huì)有觀望期，等確認(rèn)前面趟完地雷的人員安全了，才是真正跟風(fēng)的時(shí)候。
　　這次車展上能跟“白龍”比的也就是“特石蠟”了，最新款“特石蠟”是雙電機(jī)四驅(qū)，車型也比“白龍”大，屬于中大型車輛，高科技配置也比“白龍”多，續(xù)航里程也達(dá)到了六百多公里，但是就是一個(gè)字“貴”，最低配置都是七十幾萬(wàn)?！疤厥灐贝舜诬囌沟呢?fù)責(zé)人這兩天有些犯輕微的尷尬癥，那天“白龍”的發(fā)布會(huì)他也在現(xiàn)場(chǎng)，自家產(chǎn)品的價(jià)格是人家的5倍，結(jié)果續(xù)航里程還沒(méi)人家遠(yuǎn)，充電也比人家慢，電池的使用壽命更是完全沒(méi)辦法比，稍微有些安慰的是自家產(chǎn)品在車型與配置上要優(yōu)于對(duì)方。
　　此次觀看車展的車迷們，在看到整個(gè)壹汽的展臺(tái)上只有兩輛純電動(dòng)汽車的時(shí)候都是有些驚訝。這么大的展臺(tái)，就是再擺兩臺(tái)都完全沒(méi)問(wèn)題。在這么大的展會(huì)上這么做，只能說(shuō)明壹汽今后可能會(huì)將重點(diǎn)完全轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車領(lǐng)域，慢慢退出傳統(tǒng)汽油車的市場(chǎng)。雖然大家都知道現(xiàn)在汽車發(fā)展的風(fēng)向是綠色環(huán)保的新能源電動(dòng)汽車，但是壹汽這么早就下決心放棄汽油車的市場(chǎng)，還是讓大家詫異，很多人在想一個(gè)問(wèn)題“壹汽的這個(gè)決定是不是太孤注一擲了？”以前汽油車這個(gè)市場(chǎng)給各個(gè)汽車公司賺了驚人的利潤(rùn)，現(xiàn)在突然有人說(shuō)這個(gè)市場(chǎng)馬上就要沒(méi)了，哪個(gè)汽車公司會(huì)甘心。