????陽春三月本是春光明媚，乍暖還寒時，只是一場突如其來的春雨打斷了春日的寧靜，我原本打算前去市郊欣賞“陽春三月麥苗鮮，童子攜筐摘榆錢”那幅美景的計劃，也只得無疾而終。但是這場雨也給了我難得的空閑，可以安穩(wěn)地坐在辦公室中，偷得浮生半日閑。
　　
　　????所以說世事無常，塞翁失馬，焉知非福。如果不是這場雨，只怕我也不會待在辦公室中，自然也不會遇到胡易，更不會有這個特別之至的經(jīng)歷，當(dāng)然這都是后話，在此之前，誰也沒有辦法預(yù)料出來，哪怕是最高明的預(yù)言師。
　　
　　????窗外的春雨淅淅瀝瀝的下個不停，似乎天破了個窟窿，我的辦公室位于成星大廈的22樓，雖然對于這座80多層的高樓而已，屬于低層，但是從巨大的落地玻璃看下去，地面上的車輛人流卻如同螞蟻。
　　
　　????不知道是不是高度的原因，雨點打在落地窗上格外的用勁，真讓人害怕那不足兩寸后的玻璃會在毫無休止的敲打下破裂開來。
　　
　　????我強迫自己不去關(guān)注喧雜的雨滴聲，靜靜地看著手上的報紙。報紙是投遞員剛送過來不久，某些地方還有著未干的油墨，一不小心在我的手臂留下了一條淡淡的黑印。
　　
　　????報紙的頭版登著一幅圖片，大概占據(jù)了整個版面的3/4，根據(jù)經(jīng)驗，一定是又有什么大事發(fā)生，才會讓惜“版”如金的媒體花上如此大的篇幅來講述。
　　
　　????在我匆匆地瀏覽過后，果然發(fā)生了重大的新聞事件，根據(jù)頭版的新聞介紹，是有關(guān)于前幾日臺灣彭湖地區(qū)飛機失事的詳細(xì)調(diào)查情況。飛機失事發(fā)生了幾日之前，但是今日才見報，顯然是有關(guān)部門封鎖了消息，這倒也是常事。
　　
　　????報紙介紹說根據(jù)飛機失事幾日來的嚴(yán)密搜索，終于在前日上午在相關(guān)海域發(fā)現(xiàn)并打撈出失事客機的黑匣子，經(jīng)過空難專家的解讀，基本判定失事原因是飛機發(fā)動機發(fā)生故障，高空熄火導(dǎo)致。
　　
　　????類似發(fā)動機出現(xiàn)故障這種情況在航空史上多次出現(xiàn)，在其他交通設(shè)施上更是屢見不鮮，雖然人類的科技一直在進步，但是發(fā)動機的突然失靈卻一直是無解的難題。
　　
　　????和其他的交通工具不同，航空公司雖然標(biāo)榜飛機是最為安全的交通工具，雖然如他們所說，飛機的故障率確實最低，但是出事后的死亡率卻要高上許多，不出意外，基本上是全軍覆沒。
　　
　　????畢竟汽車熄火只是拋錨，乘客還可以下車行走；輪船失去動力，也不會沉沒，乘客最多待在甲板上等待救援；可是飛機如果在幾千米的上空突然熄火，乘客能做的只有抱緊座椅，體驗蹦極，畢竟能自由飛行的人，還從沒見過。
　　
　　????題外話：記述這個故事的時候，我確實還沒有講過能夠自由飛行的人，但是在后來的經(jīng)歷中，卻真實的碰見了一個可以飛行的人，當(dāng)然這是另外一個故事的內(nèi)容，只是偶爾想起，記上一筆罷了。
　　
　　????我將內(nèi)頁的詳細(xì)記述看了一遍后，輕輕的將報紙放在辦公桌上，看著窗外漸漸變小的雨勢，不由地微嘆一聲。雖然經(jīng)歷過太多九死一生的冒險事件，對于死亡，我已經(jīng)自認(rèn)看的透徹，或者相對于尋常人而言，看的透徹許多，但是真正面對死亡的時候，還是會有著和正常人一樣傷感且畏懼的負(fù)面情緒。
　　
　　????當(dāng)然我只是一個普通人而已，面對這些災(zāi)難的時候，也只能和常人一樣，在心里默默地為這些事故中不幸的逝者祝福而已，除此之外，別無他法。
　　
　　????說到這里，也許有必要介紹一下我自己。
　　
　　????我叫凌飛，當(dāng)然這不是我的真名。對于姓名并不重要，只是一個代號而已，有過一段時間，我的名字甚至只是一個字母c而已。反正現(xiàn)在熟悉我的朋友都習(xí)慣用凌飛或者凌先生來稱呼。
　　
　　????我從事的工作有些特殊，你無法來形容具體的工作范圍，所以當(dāng)初工商登記時，我所能想象到的從業(yè)范圍，全部進行了登記。
　　
　　????簡單的說，我開了一家公司，名字叫做中華科學(xué)研究事務(wù)所，聽起來頗有些來頭，其實只不過是一家小的無法再小，類似于私人偵探性質(zhì)的私人公司而已。