時(shí)間很快就到了五月！正是東北地區(qū)最舒服的時(shí)候！
李斌帶著朱徽娖和團(tuán)團(tuán)一起到了東北，來(lái)考察今年的糧食種植和交通建設(shè)！
“我們?cè)跂|北的兩千個(gè)家庭農(nóng)場(chǎng)，按現(xiàn)在的長(zhǎng)勢(shì)來(lái)看，平均畝產(chǎn)量達(dá)到四百至五百斤問(wèn)題不大！這就是120到150億斤糧食！而公司自己開(kāi)墾的七千萬(wàn)畝粗放型麥地，產(chǎn)量在兩百到三百斤，這又是一百多億斤糧食！咱們真的吃得完嗎？”
農(nóng)業(yè)部部長(zhǎng)程青蘭心里都沒(méi)底了！本來(lái)大家以為東北開(kāi)兩千個(gè)家庭農(nóng)場(chǎng)，產(chǎn)量已經(jīng)夠大了，而李斌還安排了七千萬(wàn)畝的粗放型糧地！
所謂粗放型，就是直接把地一耕，種子一撒，之后等成熟了再來(lái)收割就是！完全就是靠面積出產(chǎn)量的做法！
即使這樣，公司也投入了巨大的資源！五千臺(tái)拖拉機(jī)，培訓(xùn)了上萬(wàn)的機(jī)手，種子更是將近兩億斤！搞得浦東一百萬(wàn)畝地種的小麥都沒(méi)敢賣太多！
“你們只看到這不到三百億斤糧食，卻沒(méi)想過(guò)大明平均每人也只分得到一百五十斤！而且糧食消耗并不是只有人吃到肚子里，還有釀酒，飼喂家畜家禽，大明能天天吃上肉的人才幾個(gè)？”
李斌根本就沒(méi)有他手下這些人對(duì)糧食過(guò)多的擔(dān)憂！后世人均耗糧八百公斤，大部分都是變成了肉食進(jìn)了人類的肚子！現(xiàn)在大明的才到哪里？
而且糧食是一切人類活動(dòng)的基礎(chǔ)，有了糧食才有工廠的工人，才有到處奔波的商人！這才是人類社會(huì)最硬的硬通貨！
李斌轉(zhuǎn)向眾人：“你們以為現(xiàn)在公司不到一百萬(wàn)的外族勞工很多嗎？我告訴你們，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠！而一切都是因?yàn)槲覀儧](méi)有足夠的糧食儲(chǔ)備！我們將來(lái)需要的外族勞工可能是五百萬(wàn)，一千萬(wàn)！”
張根碩作為建設(shè)部部長(zhǎng)，當(dāng)然知道外族勞工大部分都在干什么：“老板，難道我們修完?duì)I鐵線（營(yíng)口到鐵嶺)之后還有大工程？”
李斌呲呲牙：“那就是讓你們練手的，一路平原，有什么可說(shuō)的，先知道鐵路是怎么回事而已！”
一百萬(wàn)的外族勞工，除了不到二十萬(wàn)在挖鳥(niǎo)糞，和在紅河邊壘堤以外，全部在松遼平原上修公路和鐵路！
“七月收割季公路能不能全部完工？”
李斌問(wèn)了一個(gè)他最關(guān)心的問(wèn)題！這條公路跟鐵路線的走向是一樣的！是整個(gè)兩千戶家庭農(nóng)場(chǎng)的主干線！主干線還要修好通往每個(gè)農(nóng)場(chǎng)的支線！
李斌可不想自己修的路兩年就被那些超重的大型拖拉機(jī)壓得破破爛爛，全部都是地基墊高之后，再在上面鋪的五十公分厚的混凝土路面！
“六月底就能完工！現(xiàn)在人力充足，材料除了水泥，其他的石頭沙子都是在鐵礦清理出來(lái)的，整個(gè)工程進(jìn)度很快！”
張根碩說(shuō)到他的本行是頭頭是道！他現(xiàn)在已經(jīng)成了混凝土建筑專家和建設(shè)組織專家，對(duì)這種只需要堆人力的工程一點(diǎn)都不怵！
“既然工期沒(méi)問(wèn)題，那修好之后繼續(xù)往北修！一直修到黑龍江邊再說(shuō)！”
李斌直接甩出了一個(gè)大計(jì)劃！雖然在他看來(lái)，不過(guò)是他占據(jù)整個(gè)烏拉爾山脈東部的第一步，可把旁邊的人嚇得不輕！
張根碩嘴唇子都在哆嗦：“這可比營(yíng)鐵線長(zhǎng)了幾倍了！咱們要多少勞工才修得下來(lái)？”
“你們剛才還說(shuō)怕糧食太多？不種這么多糧食，我們下半年準(zhǔn)備逮個(gè)三五百萬(wàn)勞工，難道讓他們?nèi)筐I死嗎？”
李斌毫不掩飾自己的土匪氣質(zhì)！他就是要用外族勞工把后世的西伯利亞鐵路，現(xiàn)在被他叫做北海鐵路，一直修到烏拉爾山脈！
而他真正的計(jì)劃是把公路和鐵路全部修到黑龍江邊的廟街，然后一條鐵路往西直達(dá)烏拉爾山脈的葉卡捷琳堡，一條往東，通往伯力！從哈爾濱分一條支線往海參崴港口！
后世毛熊就是靠這條鐵路線，控制了蘊(yùn)含無(wú)數(shù)寶藏的西伯利亞，他當(dāng)然不會(huì)再給毛熊機(jī)會(huì)！
而且這條鐵路線下面還有一個(gè)時(shí)常蹦跶的蒙古！到時(shí)候在下面再修一條北京到伏爾加格勒的鐵路，上下一夾，看狗日的往哪里跑！
不過(guò)他沒(méi)敢把這些計(jì)劃都說(shuō)出來(lái)，沒(méi)看他們只是因?yàn)橐崖芬恢毙薜胶邶埥叾家呀?jīng)驚詫不已了么！
“這樣吧，你們建設(shè)部分兩個(gè)局出來(lái)，一個(gè)公路局，一個(gè)鐵路局，專門(mén)負(fù)責(zé)修建公路線和鐵路線！就現(xiàn)在這兩車道的公路簡(jiǎn)直就是開(kāi)玩笑，以后沒(méi)有八車道那里好意思說(shuō)是干線？”
李斌也沒(méi)辦法，雖然直接靠著后世的交通路線圖，能省掉大部分的勘探工作，但跨越這么大范圍的工程還真是建設(shè)部首次，只能慢慢積攢經(jīng)驗(yàn)！
張根碩有點(diǎn)驚訝：“有必要嗎？咱們有這么多路要修？”