張胖子張貴當(dāng)然同意許振鳴的提議，能掙兩份工資，誰不同意誰傻！
　　第二天，他和許振鳴兩人一起，都搬到了機修車間的兩間值班室里住下，又成了鄰居。
　　安頓好床鋪后，許振鳴把所有跟著自己干的職工們都召集到車間的會議室，給大家開了短會。他站在主席臺上，馬主任、韓主席和幾位車間領(lǐng)導(dǎo)，此時只能坐在主席臺下的小書桌后面。
　　看到這一幕，這些下崗職工才知道，承包了機修車間的許振鳴已經(jīng)是小老板。他們都安安靜靜的聽許振鳴安排工作，每個人都帶著笑容。因為，他們已經(jīng)從馬主任的嘴里得到了好消息。
　　“各位師傅！從明天開始，我們就要開始三班倒了！馬主任、劉主任、孫主任和師傅李全，你們四個是帶班班長，跟著四個班一起輪轉(zhuǎn)。每人三個白班轉(zhuǎn)三個大夜班，再轉(zhuǎn)三個小夜班！目標(biāo)是把工資掙回來，不要讓我虧本就行……”
　　這時，許振鳴開始了訂單生產(chǎn)前的動員。他從職經(jīng)驗豐富，當(dāng)過幾千人工廠的管理者，帶領(lǐng)這幾十人打天下，不要太簡單了。
　　一場會議開下來，眾人都像打了雞血一樣。因為，許振鳴搞了一個工序工時制度。只要是超產(chǎn)量的，另外有獎金。效益好，國慶節(jié)期間加班，一天算三天！
　　金錢的威力果然驚人，還沒到下班時間，機修車間里的設(shè)備都已經(jīng)保養(yǎng)好，隨時可以投入使用。大家還在馬主任的帶領(lǐng)下，把機修車間隔成兩個區(qū)域，一個給沒下崗的工人使用，一個是許振鳴的地盤。
　　第二天上午十點左右，蘇寧高齒派來三輛重型大卡車，送來一百噸重型長軸和環(huán)件毛坯工件。眾人都興高采烈的把工件毛坯卸下車來，按照帶班班長馬主任的指揮，開始裝夾工件。
　　好在，這些機修工都是經(jīng)驗豐富的老工人，精通車、銑、刨等各種機床操作。給毛坯件拉毛刀這樣的任務(wù)，對他們來說小菜一碟。
　　重型長軸的拉毛刀，一般需要三個班才能完成一個工件的粗車加工。有的工廠采取的是白班制度，每啟動機床前都要花費時間重新對刀。
　　許振鳴安排是三班連軸轉(zhuǎn)，不存在這樣的問題。第一個批次的工件，居然只花了兩個半班就搞定了。
　　十月四日的上午八點鐘，前來接班的馬主任就把四臺大臥車上的第一批重型長軸卸了下來。加工效率超過了許振鳴的預(yù)判。他拿著儀器測量了一遍，卻發(fā)現(xiàn)了問題。他指著檢測數(shù)據(jù)告訴馬主任：
　　“這四件長軸有退拔度，幸虧最小的地方還有2毫米的余量，否則要報廢了！”
　　馬主任當(dāng)時就嚇出了一身冷汗。
　　退拔度也叫大小頭，是長軸加工中經(jīng)常出現(xiàn)的問題。有的是機床的原因，有的是刀具磨損的原因。
　　“是刀具的原因！大家為了趕進度，吃刀量太大了！我一直在跟蹤加工進度！”
　　許振鳴把自己推測出的原因告訴大家。
　　馬主任聽完后，商量的語氣說：“小許，要不這樣：拉毛第一刀和第二刀的吃刀量改為1.5毫米；出現(xiàn)光面后，咱們再吃刀深一點！”
　　“我給大家的加工工藝單上也是這么要求的！大家的心情我知道，都想干快一點。但是，我們是機加工行業(yè)，違反工藝流程會適得其反！”