莉莉絲不死心，又花了一個(gè)鐘頭開始了地毯式搜索。從私藏的小電影庫到珍惜的小說庫，從人工智能私用庫，到主機(jī)電腦的公共庫，刮地三尺，關(guān)于星圖的信息缺依然是空空如也。
　　“所以說也就是一條船，帶上一個(gè)人工智能，連一個(gè)地圖都沒有，去拯救一個(gè)陌生的世界？”我自嘲的笑笑，“饒了我吧，間歇性躊躇滿志加上，日常性混吃等死?！?br/>　　“就一個(gè)留言，你別在這里胡思亂想啦?！崩蚶蚪z伸出手，敲了一下我的頭，“先把星圖搞定，我們再去征服星辰大海，或者找個(gè)地方繼續(xù)你的混吃等死。”
　　沒有星圖，對于莉莉絲和我來說，意味著這臺在游戲中價(jià)值高達(dá)60多億星幣的工程學(xué)奇跡，限量特供版法拉第跑車，哦不對拖拉機(jī)。只能晃晃悠悠的，在小區(qū)門口買買菜，甚至還要注意留神，別一不小心開到溝里去。
　　孤城號，實(shí)際裝備著三種引擎，分別為常規(guī)推進(jìn)器，躍遷引擎和跳躍引擎，根據(jù)運(yùn)用的場景不同，可以進(jìn)行切換。躍遷引擎又可以稱為曲速引擎。通過它可以令前方空間收縮而使后方空間膨脹，這種以空間的“變形”來推動飛船前進(jìn)。由于空間膨脹的速度沒有任何限制，所以這種飛船的乘客可以感知到自己的速度超過了光速。飛船將會是被一個(gè)“曲率泡”裹挾著前進(jìn)。它在本地參考系內(nèi)沒有任何加速度，當(dāng)然也就不會受到廣義相對論的速度制約。從理論上速度可以達(dá)到光速的10倍以上。當(dāng)然我們的孤城號跑不了那么快，只能跑到1.5倍光速。這種航行速度極大的方便了在恒星系之內(nèi)的穿梭航行，但是在考慮跨星系航行時(shí)，這個(gè)速度就微不足道了。
　　隨著對宇宙探索的不斷深入，以及對更多現(xiàn)象的觀察和利用，對于跨恒星系的航行，隨著發(fā)展就有了一套解決方案，就是跳躍星門。跳躍星門建立在人工蟲洞的周圍，由在二進(jìn)制中發(fā)現(xiàn)的開發(fā)性重力共振構(gòu)成。這些共振是恒星目標(biāo)重力波之間的摩擦形成的。目標(biāo)越大，之間的共振就越強(qiáng)烈。恒星系統(tǒng)中行星的位置以及巨大行星周圍環(huán)狀灰塵的復(fù)雜構(gòu)造都會影響到共振。
　　兩個(gè)蟲洞末端的距離取決于恒星的質(zhì)量以及跳躍星門坐落在哪個(gè)共振節(jié)點(diǎn)之上。因?yàn)闊o法預(yù)計(jì)共振節(jié)點(diǎn)會在哪里出現(xiàn)，所以為了連接兩個(gè)跳躍星門就需要一個(gè)反復(fù)試驗(yàn)不斷摸索的過程。這往往需要很多年。
　　艾瑪人首先采用了星門技術(shù)，但是他們需要將星門建造飛船，以躍遷的方式到達(dá)目標(biāo)星系，這往往需要很長時(shí)間，有時(shí)這段時(shí)間會長達(dá)三十到五十年，旗艦飛船的領(lǐng)航員，駕駛員以及星門建造的工程人員將會以深度冬眠的方式度過。
　　這種方式逐漸被科技發(fā)展后所取代，在之后的時(shí)間里，人們通過在另一個(gè)鄰近系統(tǒng)中尋找通過自身建立萬有引力、還沒有達(dá)到臨界點(diǎn)、正在生長的星門，估計(jì)一個(gè)聯(lián)結(jié)點(diǎn)，也就是星門的生長處，當(dāng)然還是需要很多的嘗試，但是大大縮減了利用常規(guī)超光速飛船航行的必要。在跳躍星門的航行中有一些嚴(yán)格的限制。比方說因?yàn)楣舱竦脑?，擁有兩個(gè)和兩個(gè)以上恒星的系統(tǒng)才可以用這種方式建立星門。這樣的話，有三分之一的星系不具備這樣條件，依然需要傳統(tǒng)的冬眠模式。
　　另外，任何時(shí)間一個(gè)系統(tǒng)只能運(yùn)行一個(gè)星門，也就是說兩個(gè)星系之間至多只有一組星門。由于質(zhì)量玻色子等離子體引起的共振場里經(jīng)常發(fā)生無序的波動，如果在同一個(gè)時(shí)間同一個(gè)系統(tǒng)活躍著一個(gè)以上的球體，它們都會變得極其不穩(wěn)定，不能夠正常運(yùn)行。這對星門也就變成了星系之間至關(guān)重要的橋梁，兩邊的星門也是重要的橋頭堡。
　　最后一種是旗艦才能裝備的引擎，跳躍引擎：一個(gè)突破性的技術(shù)奇跡，跳躍引擎撕碎當(dāng)?shù)氐臅r(shí)空連續(xù)性，在量子層級重建時(shí)空并使其與目的地相同——因此飛船如同幾乎瞬間地在星系之間“跳躍”。但是考慮到星系的質(zhì)量主要集中在星系的內(nèi)部，且星系和星系之間的相對距離實(shí)在不斷變化的，而且星系內(nèi)之間不同行星天體之間也是在相對變化。
　　所以在進(jìn)行跳躍之前首先需要使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行跳躍前的校對，而且為了確保安全無法跳入星系內(nèi)部。如果整個(gè)艦隊(duì)同時(shí)進(jìn)行跳躍的話那么必須導(dǎo)致艦隊(duì)分散，被各個(gè)擊破。直到，誘導(dǎo)信標(biāo)的發(fā)明，可以在一定范圍內(nèi)為整只旗艦艦隊(duì)提供可靠的跳躍引導(dǎo)，完成星系內(nèi)的快速集結(jié)和機(jī)動。
　　書歸正題，在對身邊一無所知的情況下，我們只能靠著推進(jìn)器緩慢的挪動。想象一下，開著f1賽車在鱗次櫛比的都市里，油門踩到底。反正賽車和房子里面，總得死一個(gè)，而且我賭是前面那個(gè)。
　　好吧好吧，不去管那道前言不搭后語的留言，也不去管穿越過來有什么使命，不管怎么說，當(dāng)前的第一件事情，是要想辦法知道周圍的環(huán)境?！袄蚶蚪z呀，我們看看附近有啥吧”，我看向旁邊的莉莉絲。