李海全然忘了自己還只是一名菜鳥飛行員，在老鳥飛行員眼里，他和他的同期，都是叼毛都還沒長全的新兵蛋子。
　　什么意思呢？
　　他還是需要進行至少半年訓練才能完全具備單獨駕駛戰(zhàn)機執(zhí)行任務的新員，別說極低氣象條件下的夜航了，就是良好天氣下的單機飛行，都必須予以高度關注。
　　薛正榮身體突然不適，整個忘我礁上就只有李海一名飛行員能夠執(zhí)行偵察任務，形勢逼著他上，不上都不上！
　　到了這個份上，李海已經(jīng)不想能不能回去的問題了，事實上他根本沒有多余的精力去考慮后面的事情。
　　眼前只有一件事——找到南漁33076號。
　　十米巨浪的出現(xiàn)是一個可怕的征兆，在東邊極有可能還有一個風暴在形成！這并不是什么罕見的現(xiàn)象，在一個區(qū)域里多個風暴相互吸引形成巨大的臺風，其破壞力極其可怕！
　　眼下不僅僅是要考慮南漁33076號能堅持多久了，還要考慮到極有可能隨時會到達的第二個風暴！
　　為了達到最好的搜索效果，李海選擇了盡可能降低飛行高度對海面進行目視搜索。他知道，在200米這個高度上，戰(zhàn)機的左紅右綠航燈是非常明顯的目標，船員一定能看見，一定會想辦法發(fā)出信號。
　　的確如此，可是南漁33076號上的船員除了綁在椅子上的吳泰宗還在原來的位置之外，幾乎所有人都在劇烈的沖撞下受了傷，而他們?nèi)吭诩装逡韵隆?br/>　　吳泰宗慢慢醒轉(zhuǎn)過來的時候發(fā)現(xiàn)自己被倒塌的設備卡在了椅子上，左腿巨痛無比，也許已經(jīng)斷了。
　　船只已經(jīng)傾倒，右側的艙窗對著的是天空。他側昂著頭透過艙窗往上看，居然能夠透過云層的一個橢圓形的縫隙看到了月亮。
　　隱隱約約的發(fā)動機轟鳴聲傳來，吳泰宗搖晃著腦袋側耳傾聽，是飛機發(fā)動機的聲音。緊接著，他看到艙窗外有紅綠色的光亮飛過，伴隨著的是更大的發(fā)動機轟鳴聲。
　　“老吳？”教導員順著天花板艱難地爬上來。
　　吳泰宗回過神來，大聲說道，“外面有飛機！教導員！外面有飛機！肯定是救援到了！教導員！快去拿信號彈，在應急柜里！”
　　教導員艱難地朝應急柜爬過去。船身九十度側翻，左邊船體朝下，右側船體朝上，左邊是天花板，右邊是地板，海水不斷地涌入，沉沒就在片刻之后。
　　吳泰宗拼了命把壓在身上的設備推開一些，忍著劇痛掙扎著出來后，發(fā)現(xiàn)左腿幾乎用不上力了。他沿著通道艱難的往船艙里挪過去，大聲喊著讓大家棄船。有幾名受傷的船員掙扎出來，吳泰宗推著他們?nèi)I救其他人……
　　側翻狀態(tài)的南漁33076號正正好在戰(zhàn)機的航線正下方，所以李海沒有發(fā)現(xiàn)該船。但是，李海的余光注意到了機載雷達顯示屏上一閃而過的一個反射信號。李海并不熟悉殲-8f使用的機載雷達，他按照此前對海山鷹、殲-15兩款戰(zhàn)機使用的機載雷達的理解，判斷這個反射信號是在前方。
　　于是，他再一次放慢了速度繼續(xù)向前搜索。
　　足足兩分鐘之后依然沒有任何發(fā)現(xiàn)，李海突然想到，如果機載雷達的探測存在一定的延遲時間，目標不一定在戰(zhàn)機的前方，有可能在后方。鑒于飛行高度只有200米，機載雷達的作用距離非常的短，再考慮到飛行速度，機載雷達探測到目標做出反應然后呈現(xiàn)在顯示屏上的這段時間里，也許就錯過了目標。